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Vanzetti Engineering, 해양 및 산업 시장을 위한 ESK-IMO 공개

Vanzetti Engineering이 개최한 국제 행사에서 LNG 시장 동향이 주요 화두로 다뤄졌으며, 새로운 ESK-IMO 탈착식 잠수형 극저온 펌프의 성공적인 시험이 행사의 하이라이트를 장식했다.

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Vanzetti Engineering, 해양 및 산업 시장을 위한 ESK-IMO 공개


이탈리아 카발레를레오네(Cavallerleone), 2026년 6월
– 6월 8일과 9일, Vanzetti Engineering은 국제 행사를 개최해 LNG 시장 동향을 조명하고, 특히 소규모 LNG 터미널(Small-Scale LNG Terminals), 부유식 저장·재기화 설비(FSRU), LNG 벙커링(LNG bunkering)의 발전을 집중적으로 다뤘다. 행사 기간 동안 회사는 이러한 빠르게 성장하는 시장의 기술적 요구를 충족하도록 설계된 ESK-IMO 탈착식 잠수형 극저온 펌프를 성공적으로 시험했다.

이탈리아 랑게(Langhe) 지역과 Vanzetti Engineering 본사에서 열린 이번 행사에는 산업 파트너, 고객, 국내외 LNG 협회 및 재단(Assogasliquidi, IGU, EPRINC 포함), 그리고 Clarksons Research의 해운시장 분석 전문가들이 참석해 액화천연가스의 미래 전망과 에너지 전환을 이끄는 기술에 대해 논의했다.

“글로벌 LNG 교역과 소규모 LNG 터미널의 성장, 해상 벙커링 시장 확대, 바이오-LNG 도입 증가에 이르기까지 이번 행사에서 확인된 메시지는 매우 분명합니다. 업계는 지금 근본적인 변화를 겪고 있으며, 더욱 높은 효율성, 신뢰성, 지속가능성을 갖춘 기술을 필요로 합니다. 이러한 환경에서 ESK-IMO 탈착식 펌프와 같은 솔루션은 차세대 LNG 인프라 구축을 지원하는 핵심적인 역할을 수행할 것입니다.”라고 Vanzetti Engineering의 단독 이사(Sole Director)인 Valeria Vanzetti Ghio가 말했다.

글로벌 에너지 환경 속 LNG의 역할
행사에서 진행된 발표와 토론에서는 최근 수년간 글로벌 가스 시장이 에너지 안보 요구에 대응하기 위해 크게 변화했으며, LNG가 진정한 ‘전환의 연료(Fuel of the Transition)’로 자리매김하고 있음을 설명했다.

특히 셰일가스(shale gas) 혁명은 글로벌 시장 구조를 재편하며 미국세계 최대의 천연가스 및 원유 생산국으로 만들었다. 지난 10년 동안 생산 효율은 크게 향상되어 LNG 생산량은 두 배로 증가한 반면, 운영 중인 시추공 수는 1,500개에서 약 100개 수준으로 감소했다. 현재 약 연간 1억5천만 톤인 미국의 LNG 수출 능력은 2031년까지 연간 2억5천만~2억7천만 톤으로 확대될 전망이다.

이러한 발전은 세계 에너지 수요가 급격히 증가하는 가운데 이루어지고 있으며, 인공지능(AI)이 전력 수요 증가의 가장 큰 원동력으로 부상하고 있다. 데이터센터의 급속한 확산은 전례 없는 전력 수요를 창출하고 있으며, 이에 따라 기술 기업들은 안정적이고 전용화된 에너지 공급원을 확보하려 하고 있어 천연가스 시장에 새로운 기회를 제공하고 있다.

따라서 천연가스는 에너지 안보 확보, 안정적인 공급 유지, 저탄소 에너지 시스템으로의 전환을 지원하는 데 중요한 역할을 하고 있다. 이러한 맥락에서 에너지 전환(Energy Transition)의 개념은 ‘대문자 G의 Gas 진화(Evolution of "Gas" with a capital G)’라는 보다 넓은 개념으로 발전하고 있으며, 바이오메탄, 합성메탄, 수소 등 새로운 에너지원이 기존 천연가스와 함께 글로벌 에너지 수요 증가와 탈탄소화를 동시에 지원하게 될 것으로 전망된다.

이러한 흐름은 글로벌 LNG 교역량이 2015년 약 2억4천만 톤에서 2024년 4억4천만 톤 이상으로 증가한 사실에서도 확인되며, 시장 변동성을 완화하기 위한 장기적인 계획의 중요성을 보여준다.

소규모 LNG 터미널과 FSRU의 전략적 역할
LNG 공급 확대는 다양한 분야에서 활용을 촉진할 것으로 예상되며, 특히 소규모 LNG 터미널은 대형 인프라가 닿지 않는 항만, 산업단지 및 지역에 LNG를 공급하는 핵심 인프라로 부상하고 있다.

발표자들은 보다 유연하고 회복력이 높은 에너지 시스템에 대한 수요 증가에 힘입어 전 세계적으로 소규모 터미널 건설이 지속적으로 확대되고 있다고 설명했다. 국제가스연맹(IGU)에 따르면 현재 전 세계에서 건설 중인 액화 플랜트의 약 40%가 연간 최대 300만 톤 규모의 소규모 설비에 해당한다.

소규모 터미널은 투자 비용이 낮을 뿐 아니라 기존 대형 터미널보다 인허가 및 건설 기간이 훨씬 짧다는 장점이 있다. 특히 인도, 인도네시아 및 여러 아프리카 국가에서는 도시화와 인구 증가로 인해 에너지 수요가 빠르게 증가하면서 가장 높은 성장 가능성이 기대되고 있다.

한편 부유식 저장·재기화 설비(Floating Storage and Regasification Units, FSRU)는 에너지 공급의 유연성과 안보를 강화하는 핵심 설비로 자리 잡고 있으며, 특히 유럽에서는 러시아산 가스 수입 의존도를 줄이는 중요한 대안으로 활용되고 있다.

행사에서는 LNG 재기화 과정에서 발생하는 ‘콜드 에너지(cold energy)’ 회수 기술도 주요 혁신 기술로 소개됐다. 이 에너지는 드라이아이스 생산, 공기 분리, LNG 터미널 인근 데이터센터 냉각 등 다양한 산업 분야에 활용될 수 있다.

LNG 벙커링 시장의 성장
LNG 벙커링은 향후 10년간 LNG 수요 성장을 이끌 핵심 분야 중 하나로 평가된다. 현재 대체연료 추진 신조선 발주의 약 60%가 LNG를 채택하고 있으며, 이는 IMO(국제해사기구)의 환경 규제와 유럽의 배출 저감 정책에 힘입어 LNG가 해운 탈탄소화의 핵심 연료로 자리 잡고 있음을 보여준다.

분석 결과에 따르면 선박 연료로서의 LNG 시장은 계속 확대될 전망이다. 현재 1,500척 이상의 LNG 추진 선박이 운항 중이며, 2030년까지 전 세계 LNG 추진 선박은 3,500척을 넘어설 것으로 예상된다. 또한 LNG 벙커링 전용 선박도 2028년까지 약 80척 규모로 확대될 전망이다.

새로운 LNG 벙커링 지침 도입과 관련 인프라 구축이 완료되면 해운 분야에서 LNG 사용은 더욱 확대될 것으로 기대된다. 다만 향후 글로벌 탄소가격 정책과 호르무즈 해협(Strait of Hormuz)을 비롯한 지정학적 긴장은 해상 운송 경로와 운송 비용에 영향을 미칠 수 있는 변수로 남아 있다.

중대형 운송과 바이오-LNG
이탈리아에서는 연안 인프라와 LNG 저장시설 확충이 진행되면서 중대형 운송 부문이 소규모 LNG 터미널 구축을 견인하는 핵심 시장으로 자리 잡고 있다. 현재 약 5,300대의 LNG 트럭과 177개의 충전소가 운영되고 있으며, 전체 LNG 소비량의 약 70%를 차지해 가장 중요한 적용 분야로 평가된다.

업계 지속가능성을 실질적으로 변화시킬 게임 체인저(game changer)바이오-LNG다. 바이오-LNG는 기존 인프라와 완벽하게 호환되면서 화물 운송의 탈탄소화를 실현할 수 있는 핵심 솔루션이다. 다만 이러한 전환이 성공하려면 유럽 차원의 보다 조화로운 규제 체계가 필요하다. 이와 관련해 독일은 바이오-LNG 차량 보급을 촉진하는 인센티브를 이미 도입해 중요한 벤치마크 사례로 평가받고 있다.

ESK-IMO: Vanzetti Engineering의 기술적 해답
소규모 LNG 터미널, FSRU 및 LNG 벙커링 시장의 확대는 높은 신뢰성, 우수한 효율성, 간편한 유지보수를 동시에 제공하는 차세대 기술에 대한 수요를 높이고 있다.


Vanzetti Engineering, 해양 및 산업 시장을 위한 ESK-IMO 공개

이러한 요구에 대응하기 위해 Vanzetti Engineering은 ESK-IMO 시리즈 탈착식 잠수형 극저온 펌프를 개발했다. 6월 9일 회사는 Cavallerleone 본사에서 참가자들을 대상으로 신제품의 현장 시연(live demonstration)을 진행했다.

ESK-IMO 시리즈는 전 세계 해양 분야에서 1,500대 이상 설치된 ARTIKA 잠수형 극저온 펌프의 검증된 기술을 기반으로 개발되었으며, 시장에서 입증된 높은 신뢰성과 우수한 성능을 그대로 계승했다.

ESK-IMO 펌프는 소규모 LNG 터미널과 선박용 Cargo/Stripping Pump 용도로 설계되었으며, 메인 화물 펌프의 고장이나 유지보수 시 탱크를 비우는 작업을 수행할 수 있다.

제품군은 ESK-IMO 230, ESK-IMO 300, ESK-IMO 400으로 구성되며, 각각 최대 85, 300, 550 m³/h의 유량을 제공해 주요 LNG 응용 분야의 요구를 충족한다.

ESK-IMO 시리즈의 또 다른 핵심 특징은 이 제품군을 위해 전용으로 설계·개발된 시험 벤치(test bench)를 기반으로 한 완전한 검증 프로세스를 통해 일관되고 인증된 성능을 보장한다는 점이다.

  에 관한 자세한 정보는 언제든지 문의하시기…

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